謝謝主席。
根據18年交通部數據顯示18年擁堵帶來的直接經濟損失高達2500億元,間接損失達數十萬億,其本身嚴重影響了公民出行,亟待解決已是事實。
在原有以限行搖號為基礎政策的交通措施中,根據《18年城市交通分析報告》顯示僅26%的城市不受擁堵威脅,11%的城市擁堵呈現上漲,到了19年有19%的大中城市也在上漲。原有的政策對交通不再具有更進一步的作用已然是事實。
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謝謝主席。
根據18年交通部數據顯示18年擁堵帶來的直接經濟損失高達2500億元,間接損失達數十萬億,其本身嚴重影響了公民出行,亟待解決已是事實。
在原有以限行搖號為基礎政策的交通措施中,根據《18年城市交通分析報告》顯示僅26%的城市不受擁堵威脅,11%的城市擁堵呈現上漲,到了19年有19%的大中城市也在上漲。原有的政策對交通不再具有更進一步的作用已然是事實。
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