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          無(wú)人駕駛汽車(chē)遇到危險(xiǎn)應(yīng)“行人保護(hù)優(yōu)先” 一辯稿(838字)【兮辭】.

          2024年03月28日1421

          無(wú)人駕駛汽車(chē)遇到危險(xiǎn)應(yīng)“行人保護(hù)優(yōu)先” 一辯稿.jpg

            謝謝主席,問(wèn)候在場(chǎng)各位:

            今天我方的觀點(diǎn)是無(wú)人駕駛汽車(chē)遇到危險(xiǎn)應(yīng)“行人保護(hù)優(yōu)先”,開(kāi)宗明義,無(wú)人駕駛汽車(chē)是指通過(guò)電腦系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的智能汽車(chē),遇到危險(xiǎn)則是代表可能導(dǎo)致傷害或損害的緊急情況,基于無(wú)人駕駛汽車(chē)投入市場(chǎng)時(shí)間較少,實(shí)驗(yàn)樣本較少,技術(shù)有待改進(jìn)等特點(diǎn),導(dǎo)致無(wú)人駕駛汽車(chē)不可控因素較多,更容易發(fā)生安全隱患,故此,我們今天的判斷標(biāo)準(zhǔn)為當(dāng)無(wú)人駕駛汽車(chē)遇到危險(xiǎn)時(shí),保護(hù)哪一方更符合社會(huì)倫理和道德以及何者能使公共利益受到損害更小,我方將就以下兩個(gè)方面進(jìn)行具體論述:

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