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          當今中國應該征收交通擁堵費一辯稿

          2020年04月07日4360小林

          辯論稿

            謝謝主席,問候在場各位。交通擁堵費指在交通擁擠時段,對部分區域道路使用者收取一定的費用,其本質上是一種交通需求管理的經濟手段,目的是利用價格機制來調節城市道路高峰期的車流密度,達到緩解城市交通擁擠問題的目的。今天我方判斷的標準是看執行此政策能否改善城市擁堵問題,如果能,則應該推行。

            2016年滴滴的智能出行大數據顯示,18年中國交通部發布的數據顯示,交通擁堵帶來的直接經濟損失相當于每年GDP的百分之五到百分之八,高達數千億元人民幣。19年9月,國務院發布的《交通強國建設綱要》首次將“城市交通擁堵基本緩解”納入發展目標中,可見,解決交通擁堵問題已經上升至國家層面。

            我方認為征收交通擁堵費能夠有效改善交通擁堵問題,以下展開論證:

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