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          城市公共交通服務(wù)的定價(jià)應(yīng)低于運(yùn)營成本一辯稿

          2021年12月27日1590汪三天

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            謝謝主席,問候在場各位。

            我方觀點(diǎn)是:城市公共交通服務(wù)的定價(jià)應(yīng)低于運(yùn)營成本。

            開宗明義。

            城市公共交通服務(wù),是指服務(wù)于城市廣大人民群眾的交通事業(yè),如公交、公汽、地鐵等,其帶有公益性、服務(wù)性的特征。(其公益性不等于公益事業(yè),而是突出其非營利性)定價(jià)與普通的優(yōu)惠價(jià)不同,是指由政府同一規(guī)定票價(jià),帶有強(qiáng)制性。運(yùn)營成本,是指在運(yùn)營中產(chǎn)生的人工成本,物價(jià)成本,折舊成本等。

            闡明一下論證義務(wù),今天我們雙方應(yīng)基于該定價(jià)應(yīng)不應(yīng)該提升到運(yùn)營成本之上進(jìn)行討論,而不是底定價(jià)和高定價(jià)之間的對抗。

            下面我方將以何者更適應(yīng)城市公共交通服務(wù)的可持續(xù)發(fā)展以及人民基本需求為標(biāo)準(zhǔn),從以下三個(gè)方面展開我方論述。

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