一、超售機票的可能性較小,致使其損失小。而立法成本較高,沒必要進行立法。首先對于出現(xiàn)乘客購買機票卻未登上飛機這一事件而言,根據(jù)民航局發(fā)布的《2017年民航行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報》,2017年全行業(yè)在冊運輸飛機的正常客座率平均83.2%,這說明每一架飛機上的空座率是很高的。這時候需要通過超售機票的策略來降低其空座率。
本文只顯示部分辯論稿,如有需要歡迎去辯論稿商城付費查看完整辯論稿!
一、超售機票的可能性較小,致使其損失小。而立法成本較高,沒必要進行立法。首先對于出現(xiàn)乘客購買機票卻未登上飛機這一事件而言,根據(jù)民航局發(fā)布的《2017年民航行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報》,2017年全行業(yè)在冊運輸飛機的正常客座率平均83.2%,這說明每一架飛機上的空座率是很高的。這時候需要通過超售機票的策略來降低其空座率。
本文只顯示部分辯論稿,如有需要歡迎去辯論稿商城付費查看完整辯論稿!